捷达VS7千里江山版外观大胆创新,多处黑化处理营造运动感,前格栅有黑色边框和点阵式镀铬装饰,前保险杠獠牙造型辨识度高,新增仙踪绿涂装内饰有内嵌全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、悬浮式多媒体触控屏和副驾内嵌娱乐屏,座椅一体式剪裁和分体式头枕,前后排电动调节且有加热、通风、按摩实用功能。插混版最长续航1100km,纯电四驱版续航630km,能满足长途旅行和日常通勤需求。飞行体则应用纯电动垂直起降技术,搭载270°全景双人座舱,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,可与陆行体自动分离/结合。在大语言模型的新技术范式改革下,科技创新也在探索新硬件的可能性,目前主打家庭场景、提供情感价值的机器人,未来则有望打造「Homes.AI」。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中,美国国家工程院院士、智源研究院原理事长张宏江和GoogleDeepMind资深工程师卢一峰,剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。
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脑虎科技创始人amp;CEO彭雷可以科技创始人CEO杨健勃以机器人行业从业者的视角,分享了科技在该领域的探索,并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。
对于从业者来说,只有通过亲身参与,才能深刻理解大模型的潜力和问题,激发对潜在运用的激情。
日前,捷达VS7千里江山版正式上市,推出千里江山自动荣耀版和千里江山自动旗舰版,售价区间为13.09-14.39万元。